به گزارشي رويكرد كيش، طرح سهمیهبندی بنزین که با هدف مقابله با قاچاق سوخت در دستور کار دولت قرار گرفت و جامعه نيز از اين طرح استقبال كرد اما در كنار اين مهم؛ چالش ها و مشكلات متعددي وجود داشت كه بارها در اين خصوص گزارش هاي متعددي منتشر شده است.
با این حال، گزارشها و بررسیهای میدانی نشان میدهد که نحوه اجرای سهمیهبندی در برخی جایگاهها با چالشهای جدی همراه است. در موارد متعدد، میزان سهمیه سوخت آزاد خودروهايي كه توسط برخي از نیروهای مستقر در جایگاه با پرداخت وجه بيشتر مراجعه كننده تعیین میشود. این رویه، علاوه بر ایجاد امکان تغییرات غیرشفاف در میزان تخصیص سوخت، زمینه کسب درآمدهای غیرقانونی را فراهم کرده است.
تراکنشهایي بابت سوختگیری ثبتشده نیز مؤید این واقعیت هستند که بخشی از سوخت تخصیص يافته خارج از سياست هاي تبيين شده به مصرفکنندگاني تعلق مي گيرد كه بيشترين وجه را پرداخت مي كنند.
این وضعیت در حالی رخ میدهد که دستگاههای نظارتی با تمام توان در حال کنترل مرزها و مسیرهای اصلی خروج سوخت هستند، اما اتفاقي كه میتواند درست در جايگاه عرضه سوخت آن هم بدون ریسک و با آرامش کامل انجام شود.
قاچاق سوخت نباید در مرزها خلاصه شود، بلکه باید نظارت فراگير و نا محسوس به نيروهاي مستقر در جايگاه هاي سوخت نيز مورد توجه ويژه قرار گيرد.
اجرای سهمیهبندی بنزین در مناطق محصور در آب، اگرچه توانسته بخشی از مسیرهای سنتی قاچاق را مسدود کند، اما نبود کنترل دقیق در جایگاههای سوخت، خود به دریچه جدیدی برای كاسبي برخي از نيروهاي مستقر تبدیل شده است. تقویت نظارت در حلقههای داخلی شبکه عرضه، اکنون به اندازه کنترل مسیرهای مرزی اهمیت دارد.
